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特斯拉硬剛拼多多，到底誰是最終受益者？
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硬剛特斯拉，華為問界汽車降價！
1月13日，AITO問界宣布，新年新價格，問界M5 EV、M7起售價分別調整為25.98萬元、28.98萬元，此前分別為28.86萬元、31.98萬億元，降價幅度最高達3萬元?！τ诖舜谓祪r，有AITO問界內部人士直言，“直面特斯拉挑戰(zhàn)。”...
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誰是真正的受益者
還在為AIG發(fā)獎金而憤憤不平么？下面才是你真正需要擔心的問題。作者：Allan Sloan要了解美國政府到底在做什么，要觀其行，而非聽其言，尤其是當涉及到政府在當前進行中的華爾街救助中的角色時更應如此。該舉措是政府旨在重振美國經濟的“但愿能成功”計劃中的一部分。政府現(xiàn)在將焦點引向美國國際集團（AIG...
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"硬剛"特斯拉，貝索斯的電動車公司將上市，估值5100億
近日有消息稱，亞馬遜投資的電動汽車企業(yè)Rivian計劃在第四季度上市，并希望通過此次IPO融資至多80億美元，估值或接近800億美元（約合人民幣5157億元）。Rivian一度被稱為“特斯拉殺手”，是一家電動汽車制造商，主要聚焦于電動卡車，當地時間周二，Rivian第一輛電動皮卡R1T已經從工廠的裝...
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令特斯拉最意外的勁敵來了？
7月3日，小鵬汽車港股延續(xù)6月下旬以來的漲勢繼續(xù)飆高，收盤上漲16.5%報58.25港元，盤中最高報59港元，較6月1日的最低30港元幾乎翻倍。“漲到心慌慌！”有投資者如是說。這似乎也呼應了小鵬汽車董事長、CEO何小鵬幾天前在新車發(fā)布會上三次情不自禁地說出“兄弟們啊”時所表達的激動情緒。6月29日，...
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特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克：他毀了特斯拉！
作為特斯拉第三大個人股東，廖凱原的特斯拉持股數量僅次于馬斯克本人和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?埃里森（Larry Ellison），也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月，廖凱原持有約2300萬股特斯拉股票。在周末的一系列推文中，廖凱原不但炮轟馬斯克，還似乎表達了一些作為特斯拉投資者的懊...
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專攻“硬科技”|《財富》專訪
瑞伊掌管的基金The Engine，為新創(chuàng)企業(yè)提供辦公空間、設備和人脈關系等支持。圖片來源：Photograph by Tony Luong for Fortune風險投資人凱蒂·瑞伊正在試圖證明：“硬科技”值得下“硬功夫”。由她領航的2億美元基金The Engine投資的新創(chuàng)企業(yè)，其產品都需要經過...
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知情人士：拼多多賣的特斯拉是正品 補貼也是真的
7月21日消息，針對拼多多平臺宜買車汽車旗艦店推出的2019款特斯拉Model3萬人團購活動，特斯拉發(fā)布聲明否認與宜買車或拼多多就該團購活動有任何合作，也未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務，亦未就此次團購活動向宜買車或拼多多銷售過任何特斯拉生產車輛。 鳳凰網科技從拼多多內部知情人士處獲悉...
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硬科技創(chuàng)業(yè)，如何“軟著陸”？
商業(yè)模式創(chuàng)新漸行漸遠，硬科技成為新工業(yè)與社會發(fā)展的底座。硬科技時代的創(chuàng)業(yè)與以前相比有何不同？這個領域的創(chuàng)業(yè)者要具備哪些新的能力？如何跨越從實驗室到商業(yè)化的鴻溝？12月8日，在上海舉辦的2023年《財富》MPW女性峰會上，《財富》中國高級編輯劉蘭香與南京三迭紀醫(yī)藥科技有限公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官成森平、...
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硬科技創(chuàng)業(yè)，如何“軟著陸”？
商業(yè)模式創(chuàng)新漸行漸遠，硬科技成為新工業(yè)與社會發(fā)展的底座。硬科技時代的創(chuàng)業(yè)與以前相比有何不同？這個領域的創(chuàng)業(yè)者要具備哪些新的能力？如何跨越從實驗室到商業(yè)化的鴻溝？12月8日，在上海舉辦的2023年《財富》MPW女性峰會上，《財富》中國高級編輯劉蘭香與南京三迭紀醫(yī)藥科技有限公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官成森平、...
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